沈 炼，韩 艳，唐春朝，袁 涛，杨 瑛，匡希龙

(1. 长沙学院土木工程学院，长沙 410022；2. 长沙理工大学土木工程学院，长沙 410076；3. 湖南大学土木工程学院，长沙 410082；4. 湖南省建筑设计院有限公司，长沙 410012)

现代城市小区随着建筑高度与密度的不断增加，其风环境愈加复杂，由高耸建筑物排列不当引发的人行高度风环境危害屡见不鲜[1]。目前国内外学者对其展开了大量研究[2-4]，主要研究手段有风洞试验和数值模拟[5-6]，数值模拟由于可反映风场的分布机理近年来得到了广泛应用[7-9]，但不足的是模拟过程对计算参数依赖性强，往往需要用风洞试验进行验证[10]。近年来风洞试验研究随着试验设备与试验条件的快速发展，其试验规模也实现了由单体建筑模型[11]到小区模型的过渡[12]。如关吉平等[3]利用风洞试验对缩尺比为1∶300 的群体建筑风环境干扰效应进行了研究。金海等[13]对北京某商业中心风环境进行了风洞试验并对其风环境不舒适区域提出了改善建议；刘立创[14]也采用1∶300 的缩尺比对高层建筑行人高度风环境进行了风洞试验并定量评估了环境舒适度。Ricci等[15]则对缩尺比为1∶300 意大利老街道城市边界层进行了试验分析，获得了城区风剖面演变规律。这些风洞试验为日后数值模拟提供了宝贵借鉴，但不足的是，这些研究采用的风洞尺寸一般相对较小，风洞壁与建筑模型距离过小会挤压风场引起流场的加速，从而影响试验结果。同时，这些试验模型只模拟了小区核心位置，并没考虑小区外围建筑的边界效应，加之试验过程中人行高度风速监测探头布点较少，很难精确、全面地捕捉小区流场信息。……