王 长 春

(深圳市市政设计研究院有限公司，广东 深圳 518000)

1 工程概况

深圳地铁12号线二期工程线路长约8.0 km，远期配属A型地铁电客车15列，设东宝河停车场。东宝河停车场选址位于宝安区东宝河南侧(见图1)，与一期工程机场东车辆段、赤湾停车场组成一段两场格局，共同承担12号线全线车辆的停放、维护、检修功能[1,2]。

根据GB/T 32590.1轨道交通—城市轨道交通运输管理和指令/控制系统第1部分：系统原则和基本概念，深圳地铁12号线二期工程为全自动运行线路，东宝河停车场为全自动运行停车场，总平面布置分为全自动运行区和非全自动运行区。

总平面图布置方案介绍：结合地块形状，停车场采用东西向布置，出入线由东侧介入。停车场总图布置将北侧设为有人区，设置辅助用房、镟轮库；南侧设为无人区，设置停车列检库、双周/三月检库。停车场设计规模为停车列检8线16列位、双周三月检1线2列位、镟轮线1股道、工程车线1股道、平板车线1股道。

2 工艺总平面布置原则

1)停车场的设计应符合GB 50157—2013地铁设计规范和有关规范、标准的要求。2)停车场内的停车列检库房、综合楼、备品备件库布置要求分区明确，相对独立，辅助生产设施、生活设施相应集中共用，并综合考虑防火、防灾、排水、场内道路及消防通道、综合管线敷设及绿化、环保等要求，并达到与周围环境相协调的效果。3)停车场总平面布置应以停车列检库为主体，统筹考虑车列检库房、综合楼、备品备件库等各项设备、设施的工作性质和功能要求，按照有利于生产、确保安全、方便管理、方便生活的基本原则合理布置，力求工艺顺畅、作业方便。……