罗垒　刘崇喆　马金金　余丹　陈涛

摘    要：简要介绍海洋平台类船舶舱室的发展和结构组成，分析国内预制模块化舱室单元在实际应用中的优缺点，提出优化建议，为提高海洋工程装备配套的完整性与先进性创造条件，缩短舱室安装周期，提高舱室安装效率。

关键词：模块化;预制舱室;舾装完整性

中图分类号：U671.91                              文献标识码：A

Abstract： This paper briefly introduces the development and structural composition of the offshore platform cabin， analyzes the advantages and disadvantages of prefabricated modular cabin unit in practical application， and puts forward reasonable suggestions for installation optimization， so as to create conditions for improving the integrity and advancement of marine engineering equipment. The application of prefabricated modular cabin unit will shorten the cycle of cabin installation and greatly improve the efficiency of cabin installation.

Key words： Modularization; Prefabricated cabin; Integrality of outfitting

1     前言

随着现代造船业务的蓬勃开展，人们对船舶各方面的性能要求越来越高，船舶设计标准也跟着提高。以居住平台和豪华邮轮为例，增加了乘客休闲体验的功能设计。休闲体验功能，主要体现在以下三个方面：乘客空间、舒适度和乘客休闲设施。为了满足乘客空间和舒适度，预制模块化舱室单元的设计理念被提出来，并渐渐走向成熟。

2     预制模块化舱室单元的發展现状

在20世纪二、三十年代，模块化设计和建造已被国外先进造船国家提出，美国和德国是舰船领域模块化技术的先驱，而芬兰是民船领域预制模块化舱室单元的倡导者。民船在以中间产品为导向、壳舾涂一体化、均匀连续地总装造船的现代造船模式推动下，具备了成组技术和区域化造船的良好基础与经验，在模块化建造方面比较领先。我国在模块化造船方面还处于起步阶段，自主设计能力较差，主要是通过技术引进的方式来实现模块化舱室单元的建造工作。就建造效率而言，目前广船国际有限公司走在国内前列。该公司有26个预制舱室单元组装平台，每个组装平台平均7天组装1个舱室单元，每月可生产约104个舱室单元。……