基于试验设计的空调管路结构参数优化设计
2021-05-21王枫周文广
大连交通大学学报 2021年2期
王枫,周文广,2
(1.大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028;2.柳州铁道职业技术学院 动力技术学院,广西 柳州 545616)*
振动是评价空调品质的一项重要指标.空调振动的主要激励源是压缩机,管路是空调振动的主要传播途径[1].空调管路由于压缩机的振动传递容易产生振动,严重时会加速管路的疲劳断裂导致冷媒泄漏,缩短空调使用寿命.因此优化空调管路结构,尽量消除管路振动,提升空调产品性能,具有重要的现实意义[2].
近年来国内外学者在空调管路的振动特性和结构优化方面做了大量研究.S.K.LOH和卢建伟[3-4]采用样机试验的方法验证了空调管路的模态分析结果和谐响应分析结果,表明运用有限元分析技术可以对空调管路进行优化设计.Naohiro[5]通过研究管路的振动情况,得出管路直径和长度是影响管路振动的主要参数.单国伟和B.A. Khudayarov[6-7]采用改变管路长度的方法实现了改善管路模态特性的目的.张晓伟和O.O.R Famiyesin[8-9]研究了管路壁厚对管路模态和振动响应的影响,通过增加壁厚改变管路的固有频率值,改善了管路的模态特性和降低了管路振动的最大位移值.刘浩友[10]通过调整管路的弯曲半径,降低了管路振动的最大位移值和最大应力值.赵文龙[11]通过优化管路的空间角,使管路固有频率远离压缩机激振频率,避免了管路共振.目前的研究都是通过单参数优化来改善管路模态特性和降低管路振动响应,实现提升管路抗振性能的目的.实际……
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