王宏伟，冯 川，赵新学

(滨州学院 机电工程学院，山东 滨州 256600)

0 引 言

随着城市建设步伐的加快，国家对基础设施的投入程度逐年增加，带动了我国标线市场的发展及标线辅助设备的应用。目前，常用的标线维护机主要包括热熔式与冷喷式标两类[1]。

热熔式划线是指通过加热划线涂料使其溶化后再进行喷涂作业的划线方法。该划线方式使用的涂料在常温下呈固体粉末状，施工时需将涂料投入到热熔釜中，温度控制在180～120 ℃之间，同时辅以不断搅拌。待涂料熔化呈熔流状态后，流入划线机的保温料斗中进行施工。热熔式标线机作业时将加热后的涂料涂敷在路面上，热漆喷绘的标线可在车灯照射下实现良好的反光效果，待施工0.5 h后方可通车运行。涂料由树脂、颜料、骨料及助剂化合物等多种物质组成，在作业过程中会产生重金属、VOC及笨系化合物等有害物质，对环境存在一定污染，同时也会危害施工人员的身体健康。该划线方式绘制的标线粘结力强，耐磨耐久性好，适用于涂覆沥青及混凝土等各类路面条件，但结构复杂体积较大、使用维护成本偏高及存在环境污染等问题，限制了进一步的使用及推广。

冷喷式划线又称之为常温划线，是指不需要对涂料进行特别加热，直接喷涂至路面进行画线的作业方法。冷喷式标线机利用高压泵建立压力，抽取涂料桶中的涂料在高压作用下完成标线的喷涂，施工后的干燥时间约为40 min，喷出的线型清晰流畅、饱满均匀，喷涂过程相对简单，工作效率较高，使用成本偏低。……