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电站桥式起重机横梁制造规范满足及工艺改进

2021-05-18刘俊红郅有勇刘美烂

起重运输机械 2021年8期
关键词:焊缝工艺

刘俊红 郅有勇 刘美烂

1太原重工股份有限公司 太原 030024 2太原城市职业技术学院 太原 034200

0 引言

横梁是水电站桥式起重机(以下简称桥机)并车装置的关键受力部件,电站桥机并车联为一体后,承担着设计使用的最终起重量。根据用户的使用要求,该机横梁承重2 200 t,必须在实际运行过程中起吊准确,行走平稳。因此,要求制造商必须严格按照产品制造规范要求,改进完善制造工艺,以合格的产品一次交付用户使用。

1 制造规范要求

2 200 t电站桥机横梁的制造规范有SN200-1、SN200-4、SN200-10,主要母材材质根据规范的对应转化关系可为Q345B,焊接工艺评定按EN ISO 15614-1∶2017执行,焊工考试按EN ISO 9606-1:2017执行,焊材在满足工艺评定要求情况下根据规范的对应转化关系查找。制造厂在2005年左右取得由欧盟授权某焊接研究所颁发的DIN18800-7的制造许可,也按EN ISO 15614-1∶2004完成焊接工艺评定,按 EN287-1∶2004 完成焊工考试。EN ISO 15614-1∶2017及EN ISO 9606-1:2017有许多升版变化,如Level 1与Level 2的区别应用,力学性能测试标准升版,无损探伤标准升版,板厚覆盖范围变化,焊工考试位置覆盖作新规定,焊接材料分组别(FM1~FM5)代替母材分组(1~11)等。这就需要在原来对欧标认知基础上继续学习完善,根据图纸要求重新制定新的焊接工艺评定及焊接工艺规程,组织焊工进行新的考试,焊接制造过程及完成后按制造规范及相应标准完成外观检测,无损探伤检测及公差满足要求。

2 横梁结构特点

2.1 横梁焊接结构分析

横梁是水电站桥机并车装置的关键受力部件,电站桥机并车联为一体后,根据用户使用……

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