日照港船机工业有限公司 日照 276826

0 引言

散货作为港口主要装卸货物，包括煤炭、铁矿石、化肥、粮食等传统港口装卸货种。带式输送机系统以其高性价比、较低的运行维护成本，成为港口散货装卸首选的运输方式。近些年来，随着港口发展对轻资本高效能的要求，带式输送机设计也面临新的挑战。当前港口仓储业务的发展，单向的、1v1转接机构，如堆场至堆场、堆场至厂区、堆场至汽运等已不能满足生产需求，各港口在堆场、输送路径设计阶段提出1vN、平面到立体的转接工艺需求。

综合行业发展信息以及近年设计经验对带式输送机系统转接工艺进行介绍，分析各转接工艺的应用条件及其利弊，方便根据具体货种、工况、设计意图等选取最优技术方案，实现社会效益、经济效益最大化。

带式输送机作为重要的现代散状物料输送设备，已有很长的发展历程，已从原来简单的上游一条带式输送机经漏斗溜槽到下游一条带式输送机，发展为多路径、一对多、平面到空间的多种形式。具体包括移动溜槽类、移动漏斗及卸料装置类、移动皮带类等。这些技术的发展和创新，不仅有效地优化了装卸工艺，且极大地提高了转接效率，降低了建造成本。

1 移动溜槽类

1.1 翻板式

当上游一条带式输送机向下游两条或多条带式输送机转运物料时，常用翻板类转接机构进行转运。翻板类转运机构结构简单，较其他转接机构成本低，易于维护。常见结构如图1所示。……