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回顾2020中国港口发展更进一步

2021-05-18蔡晓臻

人民交通 2021年9期
关键词:港口

本刊记者 / 蔡晓臻

港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻重的作用。中国港口行业的发展与国家经济发展、国家经济体制改革密切相关,随着中国经济开放度大大提高,进出口也大幅增长,而需求增长必然迎来港口行业快速发展。随着对外贸易的不断提升,中国已经成为港口强国。

从交通运输部获悉,2020年全国港口生产加快恢复,货物吞吐量累计实现正增长,集装箱吞吐量增速由负转正。经过30多年的发展,中国港口已建设成布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。大型化、深水化、专业化港口基础设施建设取得显著成效,可持续发展能力明显增强。中国港口吞吐量和集装箱吞吐量连续9年保持世界第一。

根据数据统计,2020年全球TOP10集装箱港口中国占据7席,下面是我国上榜的这7个港口的主要数据和基本情况。

上海港TEU:43,501,400

上海港(Shanghai Port),是中国上海市港口,位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。上海港由一个深海港口和一个内河港口组成,它形成了长江和东海非常有生命力的海上疏港通道,港口的建设和发展被誉为上海城市发展的关键因素。

隋代初年(589-604年),华亭设镇,上海地区最早的内河港口市镇形成。道光二十二年(1842年),《中英南京条约》签订,上海定为5个通商口岸之一。……

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