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重庆市曾家岩嘉陵江大桥桥梁工程作为重庆市重要的工程之一，在建筑领域具有重要的地位，桥梁沟通了重庆市不同区域间的交流，对经济的发展具有重要的作用。在桥梁施工的过程中，施工单位应严格按照施工的工艺、流程进行各环节的施工，保证每个环节的质量，为重庆市提供一座安全耐用的桥梁。

1 工程概况

1.1 工程项目概述

曾家岩嘉陵江大桥是重庆市内的重要工程之一，大桥连接重庆江北区、渝中两个地区，加强了重庆市内不同区域的沟通。曾家岩嘉陵江大桥桥梁主要部分在北面的龙湖春森彼岸开始，南端到曾家岩周公馆处截止，桥梁由北至南经过了北滨路、嘉陵江、车站等，主要位于嘉陵江大桥和黄花园大桥中间。

工程地理位置如图1所示。

图1 工程地理位置

曾家岩嘉陵江大桥依据重庆市主要干路进行工程设计，时速设计为50 km/h，施工建设的形式主要采用双层桥面路轨结合形式。大桥的上层为双向6条车道，两侧设有人行道里，大桥下层是重庆市双线轨道交通十号线。

曾家岩嘉陵江大桥主要结构为刚性悬索加劲梁三跨连续钢桁架梁桥，桥面宽度达32.6 m，路径设置为（135+270+135）m，嘉陵江大桥整体有2个主墩、2个桥台和44个节段，桥身主要经过嘉陵江，设定为Ⅲ级航道，通行环境良好。

1.2 工程结构概述

曾家岩嘉陵江大桥的主桥钢桁梁设计形式采用（135+270+135）m三跨连续梁加刚性悬索体系，钢桁梁总长度达540 m（从两端到支座的中心线位置），钢桁梁断面被设计成为矩形断面，断面宽26.7 m，断面高12.483 m，悬索被设置在主墩两侧位置，各有5个节间，最高位置距离上弦24.0 m。……