陈龙飞

摘要：随着运输系统的不断发展，中国逐步推进了对航空运输结构的创新研究。在此背景下，航空系统也在不断发展和完善。为确保机场安全有序运行，相关维护人员必须加强对机场供电设备的检查和维护。只有这样，才能有效、及时地找出机场供电设备故障的原因，并采取有效、有针对性的维修方法，提高机场供电设备故障维修的质量和效率。

关键词：机场;供电设备;故障问题;维修方法;

机场的运行必须稳定安全，供电配套设备的选用、安装和运行，要求非常高。对于机场的供电设备的常见故障问题进行分析，发现当前在供电设备的维修等重要环节还存在一定的问题。通过研究、归纳和总结，结合多年的工作经验，进行相应的维护措施的研究是非常有必要的。

一、机场供电设施存在的故障种类

1.电压问题。当前，随着经济水平提高，机场数量不断增加，供电设施数量也在增多，常常产生故障异常，极大影响设备运转，其中，电压问题比较常见。出现这种问题的主要原因：机场供电设施绕阻绝缘出现接触异常以及短路等情况，导致供电设施电压出现问题，超过正常电压范畴，影响设备运转状态，引起电压问题。若供电设施出现故障比较严重，将会引起安全事故，既影响机场稳定运行，还将威脅乘客与员工的人身安全，需要立即检测供电设施电压，确保电压值处在标准范围内，若产生故障立即维修，减小危害程度。

2.温度问题。温度问题也是机场供电设施常见的一种故障，具体表现为温度太高。如长时间没有得到维修，极易威胁设备性能和应用周期。造成温度故障的原因很多，具体表现：若供电设施不能在指定技术条件下运转，将会极大影响设施的散热性，长期运转会造成设施实体过热。例如，频率过低，冷却风扇运速减慢，供电设施散热性降低;定子电压太高，铁损加大;负荷电流太大，定子绕组铜损加大;功率因素过低，导致转子励磁电流加大，引起定子发热等。这时要着重检测监控仪表运转是否稳定，如异常就要及时处理与调整，让供电设施根据设计要求的技术环境运转。如风道被积灰堵塞，阻碍通风，要立即清理风道沉积杂质，保证通道通畅。如供电设施的三项负荷电流失衡，将会造成过载的一相绕阻升温，若三相电流之差超出额定电流的10%，这种现象是严重的相电流失衡。这种现象就会出现负序磁场，增多耗能，造成磁极绕组与套箍等配件发热，此时要立即调节三相负荷，让各项电流维持平衡状态。如入风温度与入水温度太高，就会造成冷却器堵塞，此时要减少或清理入风或入水温度，清理冷却器中的填塞杂质，在排除故障前要制约发电机负荷，以减小设备温度。要根据规定添加润滑脂，一般是轴承室的1/2～1/3，且以不超出轴承室的70%为最佳。如轴承磨损很小，只会使轴承局部升温，但如果轴承磨损较大，会使定子与转子摩擦，导致定子与转子局部升温，这时要检测轴承是否有杂声，如果发现定子与转子摩擦，要立刻停机检修或调换轴承。

3.设施电流负荷太大或电压太高。供电设施电流负荷太大时，需要降低负荷。导致设施电流负荷太大的主要原因是输电线路出现短路和接地故障。这种状态下，要检修线路，故障排除后设备正常运转。

4.设施无功功率不够。供电设施无功功率不够，主要原因是励磁设备电压源复励补偿不够，不能供应电枢反应所必要的励磁电流。这种状态使电力系统电压高过设备端电压，导致送不出指定的无功功率，此时要在设备和励磁电抗设备之间连接一个三相调压器，提升设施端电压，使励磁设备的磁势不断加大。转变励磁设备电压磁通势和发电机端电压的相位，使得合成总磁通势加大，能在电抗器各相绕组两头并联数千欧电阻，而且降低电阻设备的阻值，使得设备励磁电流加大。

5.定子绕阻绝缘穿透、短路。定子绕阻绝缘穿透、短路的根本原因在于定子绕组潮湿，尤其是没有检查长期未用的供电设施，或处在长时间停用状态下的设施。投入使用前要检测绝缘电阻，不达标的不能使用，使受潮设施应及时烘干处理后能够使用。

二、机场供电设备的常见故障维修方法

1.供电设备上，进行维修，可以采用预防性维修。这种维修是为了防止功能故障，采用降低供电设备失效的方法，按照规定，获得一定的时间，然后在维修过程中，对于设备的生产厂家确定的监测项目，采用预防性监测要求，确定具体的维修方法。

2.为保证设备的正常运行，还有一种修复的方式，是修复性维修。这种维修的方法，是对供电设备进行修理，使得机场供电设备保持良好的工作状态，设备恢复到良好的状态，还能够让机场供电设备延长工作寿命。修复性维修是对设备处在执行状态的时候进行维修，发现过热现象立即进行维修，不要让设备发生永久性的损坏。防止供电设备过热。首先需要做的便是对过热现象进行监控，对其监视仪表进行检查，以判断其是否正常。预防性维修根据所确定的检测项目，按照规定的准则、规定的时间进行维修，确定具体的操作方法。

3.当通风设备运行不良时，就需要按照供电设备的技术规范要求对其进行调试与处理。而对于三相故障，需要对其积尘进行清理，适当调整三相负荷，保证电流的平衡稳定，还要对积尘进行清理，保持通道顺畅，实现温度的降低。

4.针对供电设备电压较高的问题，有针对性地将供电设备和电网并列造成的电网电压过高的现象加以分析，降低并列设备的电压降低，特别是励磁装置设备，故障发生率较高，应根据励磁的状况，及时调整三相负荷，使供电设备电压较高的问题得以解决。

5.还有一种维修的方法是改进型维修。改进型维修强调的是技术的改进。按照供电设备产品的设计特征进行实验模拟满足供电设备的功能需求，改进型维修除了是对供电设备结构进行维修，还需要分析所统计与计算的数据，从而找到与设备性能相比配的维修性参量。

总之，相关人员必须要明确机场供电设备存在的故障，针对不同故障采取有效针对性的维修方法，诸如预防性维修、改进性维修、修复性维修等，以此切实提升机场供电设备故障的维修质量、效率，保障机场的有序运行。

参考文献

[1]王芳.浅谈机场供电设备故障与维修探讨.2019.

[2]刘永欣.机场供电设备常见故障和维修方法分析.2020.