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栓钉连接件重复荷载下抗拔性能劣化机理研究*

2021-05-13田春雨赵根田

建筑结构 2021年7期
关键词:承载力变形混凝土

田春雨, 赵根田, 贾 然

(1 包头铁道职业技术学院建筑工程系, 包头 014060; 2 内蒙古科技大学土木工程学院, 包头 014010)

0 引言

栓钉连接件主要承受钢梁与混凝土之间的剪力和掀起力,制备工艺简单、施工方便,广泛应用于框架结构中的钢-混凝土组合梁。节点附近的栓钉在地震作用下承受反复的剪切和掀起,其抗拔性能对节点及构件的抗震性能有重要影响[1]。JOHNSONR和GATTESCO等[2-3]对栓钉进行了低周疲劳试验,分析了栓钉疲劳性能的影响因素,提出了栓钉疲劳寿命的预测公式。PALLARES 和HAJJAR[4]通过分析栓钉埋深与其直径之间的关系,认为栓钉的埋深与其直径之比是影响其破坏模式的主要因素之一。聂建国等[5-7]对不同尺寸的新型抗拔不抗剪连接件进行拔出试验,当连接件尺寸较小时,发生连接件内埋区域局部混凝土冲切破坏,当连接件尺寸较大时,发生连接件腹板拉断的延性破坏形态。马原[8]对新型抗拔栓钉进行了系统拔出试验,研究抗拔连接件的破坏机理和设计方法。王飞等[9]探究了应用在钢-ECC组合桥面板中的短栓钉受剪性能,认为短栓钉连接的钢-ECC组合桥面板具有较高的抗剪承载力。陈雷雷等[10]通过国内外已有的研究,总结并介绍了栓钉连接件在钢-混凝土组合结构中的疲劳问题,包括疲劳破坏模式、疲劳寿命预测、疲劳损伤理论等。蒲黔辉等[11]以栓钉端头处的混凝土压应变为参数确定了栓钉拉拔承载力。

在既有试验研究中,缺乏重复荷载下栓钉抗拔性能劣化机理的研究。……

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