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独立直流微电网中多组燃料电池分布式协同控制

2021-05-13汪海姗王冰张秋桥曹智杰

电气自动化 2021年2期
关键词:模型系统

汪海姗,王冰,张秋桥,曹智杰

(1.河海大学 能源与电气学院,江苏 南京 211100;2.南京豪庆信息科技有限公司,江苏 南京 210006)

0 引 言

微电网是由分布式电源、储能装置、能量转换装置和负荷所组成的系统[1]。直流微电网相比交流微电网有其独特的优势[2]:仅考虑有功功率的平衡,无需考虑无功功率的传输和跟踪电压的频率,提高了系统的可控性和可靠性,有利于储能装置、负载以及分布式电源的接入。

近年来,一些智能控制应用于微电网稳定性研究中,如滑模控制、自适应控制和下垂控制等[3-4],其中基于端口受控耗散Hamilton系统的研究引起大量学者的关注[5]。Hamilton系统是一种基于无源性理论的非线性控制方法,对于独立直流微电网的模型创建,本文采用Hamilton能量方法进行构造。由于单组燃料电池容量有限,为满足供需平衡,将会持续过度供电,缩短其使用寿命。为了克服单组系统的缺陷,将多组燃料电池相互连接形成独立直流微电网[6],引入分布式协同控制策略[7],使得负载所需的电量在各组燃料电池中进行合理分配,提高系统的稳定性。

1 独立直流微电网单组模型Hamilton实现

1.1 独立直流微电网模型

独立直流微电网中主电源选用质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)。储能装置选用成本低、使用寿命长的超级电容。将受外界环境影响较大的风能、光能与负荷一起看作一个电流源iBUS,其等效模型为[8]:

(1)

式中:LFC、LSC、rFC、rSC分别为DC/DC变换器的等效电感和电阻;UFC和USC为PEMFC和超级电容的端口电压,其输出电流分别为iFC和iSC;……

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