基于EKL的桥梁结构BIM模板集成应用方法研究
2021-05-12李健刚孙永超孔越熊洲嵘
李健刚 孙永超 孔越 熊洲嵘
北京市市政工程设计研究总院有限公司 100082
引言
BIM(Building Information Modeling 建筑信息模型)技术从理念的提出到进入实践应用,经历了一段较长的时间。在信息化的趋势下,标准体系层面与软件技术支撑层面的大量工作[1]使得BIM技术不断发展。但目前,BIM 技术还远未达到成熟阶段,国内目前的BIM 技术应用大部分还停留在单点工程或单个环节的应用阶段[2],部分复杂项目也开始用BIM 来解决系统上的管理难题,但大多数还是针对某个特定案例个别实施,其成本一般较高,普遍推广的价值相对较小[3],虽然国内部分企业或BIM 厂商也正在寻求BIM 系统应用上的突破,但还任重道远。如何在纷繁复杂的软件技术背景下,寻求适合自身发展的BIM 技术模式,是摆在广大工程技术人员及决策者面前的一个现实问题。
达索系统3DE平台是达索系统全新整合的设计协同平台,基于该平台也提供了一系列的行业解决方案,如土木行业解决方案[2]。它是目前国际上比较先进的PLM 解决方案平台,但由于涉足土建行业比较晚,其解决方案落地仍然存在一定的难度[4]。本文基于达索系统3DE 协同设计平台,利用其内嵌的EKL 脚本语言对模板进行处理,将多种模板合并在一个模板之中,模板中嵌入设计逻辑,达到了批量参数化建模,在不同方案之间可实时调整的目的。
1 CATIA开发方式及EKL简介
达索系统的CATIA 提供了四种定制开发方式,分别为:Interactive User Defined Feature(UDF)、Knowledge ware、Automation API、CAA C++和JAVA API。除了第一种开发方式外,后三种都需要采用一定的编程手段来实现[5]。……
