阮超 陈建中 张延军 李胡爽 张冲博

1.中建三局绿色产业投资有限公司 武汉430035

2.武汉理工大学理学院新材料力学理论与应用湖北省重点实验室 430070

引言

玻璃纤维增强塑料管作为一种复合材料管道结构，具有优良的水力特性及耐腐蚀性能，在国内外的给排水工程中均得到较广泛应用，尤其是在排水工程中，与其他传统管材相比具有显著优势［1，2］。城市深隧排水系统是建设在地下深层空间的排水系统，一般超过地面以下20m深，被认为是一种能够解决当前城市内涝问题的有效措施，同时还具有征地和拆迁量较少的优点，成为改善城市排水能力的重要手段之一，在国外得到较广泛的应用，近年来也引起了国内的广泛关注，在部分城市也开始论证与启动建设［3，4］。

城市深隧排水系统的隧道结构一般采用双层结构，外层衬砌为混凝土管片衬砌，内层再安装混凝土管、玻璃纤维增强塑料管或现浇混凝土等类型的衬砌，但由于二衬混凝土结构在耐污水腐蚀及施工效率等方面存在一定的问题，玻璃纤维增强塑料管成为比较理想的二衬深隧结构［5］。城市深隧结构系统工程投资大，影响深远，目前大部分都是按100 年的设计使用年限进行设计的，但现行玻璃纤维增强塑料管管道结构设计规范《给水排水工程埋地玻璃纤维增强塑料夹砂管管道结构设计规程》（CECS 190—2005）［6］是按50年的设计使用年限进行设计的，因此采用玻璃纤维增强塑料管道作为深隧的二衬结构，其中一个比较关键的问题就是如何基于100 年的设计使用年限来设计玻璃纤维增强塑料管道结构。……