长三角一体化视角下货运与经济联系网络对比分析
2021-05-11黄音黄淑敏聂晓倩
铁道科学与工程学报 2021年4期
关键词:经济
黄音,黄淑敏,聂晓倩
长三角一体化视角下货运与经济联系网络对比分析
黄音,黄淑敏,聂晓倩
(中南林业科技大学 物流与交通学院,湖南 长沙 410004)
研究运用Python软件爬取货运信息平台上2014年和2017年的O-D大数据,基于城市间的货运联系频率构建货运联系网络矩阵。基于城市间的经济引力模型构建经济联系网络矩阵。然后,运用Ucinet软件对2种联系网络的网络密度、点度中心度、接近中心度、特征向量中心度进行测算和分析。最后,运用SPSS计算物流、交通流、工业流、产业流、技术流5种流要素与货运、经济联系网络中心度的相关性,分析影响货运和经济联系网络的主要因素。研究发现:长三角经济联系网络均衡性更强、一体化程度更深,流要素促进了2种联系网络的发展。在长三角区域一体化进程中,要充分发挥流要素的作用,搭建“强强联合”的“飞地经济”共同体,以促进长三角城市间优势互补功能网络发展。
长三角;货运联系网络;经济联系网络;社会网络分析;流要素
长三角城市群是我国经济最具活力、开放程度最高的地区,是我国社会发展的重要引擎。长三角区域一体化发展已上升为国家战略[1]。通过构建城市网络,将区域间的城市联系在一起,体现出城市在空间网络中的作用与地位。但长三角城市群内部的合作机制还比较欠缺,要提升长三角城市群的竞争力,就必须深化区域合作,加快长三角区域一体化进程。目前,关于城市群的研究主要集中在单一网络的分析。……
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