唐晓天

（中铁第六勘察设计院集团有限公司，天津300308）

随着轨道交通事业的发展，地铁站周边新建工程都面临地铁保护的问题，而更多的商业地块与地铁结合开发或者预留后期接驳的条件，给地铁保护提出了更高要求。国家针对地铁结构安全的保护制定了相关技术规范［1］，各大城市也为健全当地城市轨道交通保护区内建设项目管理机制制定了相关管理实施细则，要求对轨道交通保护区内的外部作业影响等级达到二级及以上时，应对新建项目进行安全评估并形成评估报告。因此有必要对一些典型的评估案例进行分析，从而总结出一些影响地铁结构安全的关键因素，为以后同类型工程的安全评估提供一定的参考。评估一般分为工程可行性评估、轨道交通现状评估、工程实施前预评估以及外部影响完成后评估，本文主要结合轨道交通现状评估和工程实施前预评估展开研究。

轨道交通现状评估要求对地铁结构做好外观调查，收集评估范围内地铁结构的竣工资料、养护资料、运营监测数据等，调查结构有无裂缝、蜂窝、麻面、露筋、锈蚀、渗漏水、变形缝渗漏水等现象，利用仪器对地铁结构断面尺寸、水平变形、竖向变形等进行测量并进行数据分析，最后参照规范给出地铁结构的健康度以及安全控制值标准。

工程实施前预评估是评估工作的重点，要收集新建工程以及评估范围内地铁结构的勘察、设计资料，明确新建工程与地铁结构的位置关系并根据相关规范及条文判定外部作业影响等级，再结合具体的工程案例确定主要评估内容和评估方法。……