李占福

（广州局集团公司龙川机务段，广东 龙川 517300）

1 系统概况

广东铁路有限公司龙川机务段整备场电力机车整备作业安全监控系统是原广铁科研所2012年承建的，作为全天候运行的作业安全卡控设备，在过去10年多的使用过程中对机务运输生产保障安全、节省生产成本发挥了很大作用。自该套设备使用后，未发生整备作业高压人身伤害事故和接触网、挂地线间短路放炮事件，未发生错办股道隔离事件，系统的安全卡控经受住了实践检验；该系统与人工牵车系统进行对比，在用人成本上节省2/3，同时大幅提高系统的自动化程度和作业效率，符合当今自动化信息化智能化技术发展趋势。

目前在用的该套设备使用时间基本上达到十多年，根据设备管理浴盆曲线，老旧的器件及系统给设备安全运行带来了潜在隐患；在实际运行中也多次发生网络通信不良，关键设备调整、损坏频次增多，现场设备状态老化等现象。因此提高设备的安全性和稳定性就显得十分必要。

2 设备组成及故障分析

2.1 系统组成及故障统计

电力机车整备作业安全系统是为保障电力机车整备作业过程中人身和设备安全而设计的一套典型的机电一体化系统，主要用于实现高压隔离开关的远动分合操作、电网接地线的自动挂车、股道的安全防护以及登车顶安全通道的联锁控制及人数记录等功能。系统由中央控制部分、电气部分和机械部分组成（系统配置见图1），硬件配置较为复杂，机电设备较多且安装在机务段整备库现场，工作环境较为恶劣，所以其日常维护和保养就显得尤为重要[1]。……