张正敬

（兰州车辆段，甘肃 兰州 730050）

0 引言

目前，在普速客车检修中，当地应组织人员对客车逐辆进行“体检”，重点卡控客车走行部、上部设施、电气装置、发电车等关键部位检修质量，突出做好客车防火、防寒、防脱断和轮对故障排查整治，应对惯性故障进行彻底整治，不断提升客车检修质量，全力保障普速客列车上线运行安全。

1 目前普速客车质量现状阐述

1.1 客车段修质量不高

从2019年开始，我国铁路管理部门就开展了组织全路段客车的检修工作，并提出相关的质量标准，其检查在通报客车段修质量问题高达70 件，在全路18个路局中排名靠前。在对检查通报问题中发现了很多技术管理、工艺标准、现场作业等方面的问题。

1.2 客车质量不够稳定

目前，根据调查显示，我国客车使用中出现很多质量不稳定的情况。例如，在我国公布的关于2016年检修产品质量情况通报中显示，该报道主要是针对天津市区机辆轨道交通装备进行检查，在检查完毕后发现其不合格的产品较多，主要出现在机车类、车辆类以及公务类，这些不合格的产品达到10 种，如端圈形式、盐雾试验等。这种情况不但造成了天津市客车质量的不稳定，也导致后续出现不合格的情况愈来愈严重。这些问题都会对车辆行进时的平稳性造成影响，而盐雾试验不合格意味着关键零部件容易被腐蚀，这些都会给车辆带来安全隐患[1]。

2 我国普速客车发展

目前铁路正在进入高速铁路的时代，然而在中国更多的是普速客车，进一步提高普速客车的车厢环境和服务质量是非常重要的。……