汽车电子电气架构设计及优化措施分析
2021-05-19刘建勇刘建铭张发忠
运输经理世界 2021年18期
刘建勇、刘建铭、张发忠
(山东天海科技股份有限公司,山东 聊城 252000)
0 引言
《2021年汽车电子电气架构产业标杆企业研究》是由新思界产业研究中心发布的报告,其中指出汽车电子电气架构升级将随着汽车普及程度的提升和汽车功能复杂化发展成为必然趋势,现阶段围绕汽车电子电气架构展开的升级工作主要集中在三个板块,分别是硬件、软件和通信[1]。当前,多种现代智能化网络导航系统被引入汽车制造中,诸多主动性、被动性的安全技术应用让汽车架构趋于复杂化。近些年来汽车配置复杂度逐年上升,这意味着汽车电子电气架构设计标准和要求越来越高,所以汽车电子电电气构设计优化升级的需求已经十分迫切。
1 电子电气架构技术的含义与未来的发展趋势
汽车电子电气架构(EEA)指的是汽车电子电气系统总布置,就是有效整合汽车内的处理器、线速连接、传感器、电子分配系统等,从而实现整车在功能、动力、运算和能量等方面的合理分配。EEA 有多种分类,多域集中式、中央集中式与最常见的分布式等,分布式类别的应用时间最长,且在相关科技技术进步的过程中已发展到了第三代[2]。EEA 对于不同设计工程而言有着不一样的意义,关键在于工程师从哪个视角去分析这一问题。就物理架构层面来说,处理的重点在于系统中的实体形状;就逻辑架构层面而言,处理的重点在于系统中的软件运行。当下两种层面的设计语言相互独立,所以有时候同一个词代表不同意思,从而增加了设计流程的复杂性。……
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