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公路检测中雷达无破损测试的应用

2021-05-11马春亮

运输经理世界 2021年18期
关键词:公路检测

马春亮

(河北通宇建筑工程有限公司,河北 张家口 075000)

0 引言

雷达无破损测试技术通过天线向地下发射高频电波,在对地下介质进行检测的过程中,将相关信息通过电磁波进行传播,经过接收和反馈等相关流程,在反射电波的强度和振幅特征中充分呈现信号差异,并且利用具体图像,将地下结构、介质位置和其他情况进行准确反馈。

1 工程概况

以我国某公路为例:

该公路属于国家一级公路。使用我国自行研制生产的LTD-2100 公路路基路面检测雷达,对该公路的两个路段进行检测,如图1 所示。在检测沥青面层厚度的过程中,进行雷达无破损测试,雷达天线的频率始终保持在1.5GHz 以上。在明确距离标定之后,安装天线并开机预热,为后续各项测量工作的有效开展做好准备[1]。

图1 LTD-2100 公路路基路面检测雷达

2 雷达无破损测试技术在公路建设中的应用

2.1 应用原理

在开展公路建设工作的过程中,雷达无破损测试技术主要应用原理是向地下以脉冲形式发射电磁波,电磁波在传播过程中遇到不同介质时,会在其交界面上产生强烈反射异常信号,从而对公路病害进行有效检测。其中,探地雷达主要是以对地表发射天线的方式,在宽频带、短脉冲方式的作用下,向公路路面内部结构中发射高频电磁波。当电磁波在地层中不断传播并且遇到电性差异分界面、物性差异分界面、孔洞介质时,会形成对应的反射界面,此时地面接收天线会将反射的电磁波全部接收,然后针对时间阈中的回波、波长、振幅进行分析以及确认,并且将最终结果呈现在显示装置中,有效确定双程走势。……

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