赵明时

（中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222）

引言

水泥土搅拌桩是利用水泥作为固化剂，将其与软土搅拌，并形成具有一定强度及稳定性的加固体。特别是水泥土双向搅拌桩，与传统水泥土搅拌桩相比，能够有效解决冒浆问题，大幅度提高地基加固效果[1]。由于水泥土双向搅拌桩施工具有造价低、工期短及土体加固效果好等优点，水泥土双向搅拌桩加固土体成为目前最为广泛的软基处理方法之一[2]。

目前我国水泥土双向搅拌桩的施工多采用手动操作，施工现场隐蔽性强，可视性效果差，因此，在水泥土双向搅拌桩施工过程中常常会发生水泥粉（浆）沿桩体的分布不均匀等情况，从而降低桩体施工质量，影响软基加固效果[3-4]。传统的水泥土双向搅拌桩施工方法已经落后于工程人员对于软基处理的要求和标准[5]，因此，本文以水泥土双向搅拌桩智能化施工为研究对象，将水泥土双向搅拌桩施工数字化、可视化，进而提升施工的精准性和可靠性[6]。

1 工程背景

引江济淮工程（安徽段）白山船闸项目水泥土搅拌桩总计约380万延米，占工程总产值的40 %，同时作为堤防防护桩要兼备抗剪要求。目前国内水泥土双向搅拌桩施工工艺有两种，分别为干法和湿法。当地基土的天然含水量小于30 %时宜采用湿法施工，当地基土的天然含水量大于30 %时宜采用干法施工。根据本工程实际地质情况（W=44.9 %），结合水泥土双向搅拌桩工艺性试桩成果，白山船闸软基处理工程水泥土双向搅拌桩采用干法施工工艺。……