曲宁松，刘 洋，张峻中，房晓龙

（ 南京航空航天大学机电学院，江苏南京 210016 ）

电解加工技术是利用电化学阳极溶解原理实现零部件成形的一种特种加工制造方法，由于具有与材料机械性能无关、无工具损耗、无重铸层、少无加工力等许多独特的优点，已成为航空航天领域的重要制造技术，受到航空航天制造业的“厚爱”。

电解加工技术在航空大国受到高度重视，已成为叶片、叶盘、机匣等关键部件的主要制造技术，显示出明显优越性。 例如，德国MTU 公司将电解加工技术作为难加工材料叶片和整体叶盘的首选制造技术；美国Sermatech 公司在航空发动机叶片、镍基高温合金整体叶盘、机匣等重要部件的制造中均采用电解加工技术；英国罗罗公司将电解加工技术纳入航空发动机机匣的通用工艺， 用于扩散机匣、内机匣、压气机中间机匣的加工成形。

尽管电解加工在航空发动机制造中具有显著优越性，但是传统的电解加工主要是拷贝式加工方法（图1）。 航空发动机叶片、叶盘、机匣等关键核心零部件的外形复杂多样，采用传统拷贝式电解加工方法需使用多个工具阴极。 随着航空发动机的持续发展和不断改型，关键核心部件的外形结构变化多样， 拷贝式电解加工所用工具夹具的设计周期长，因此发展柔性的电解铣削加工技术日益受到重视。电解铣削加工采用形状简单的棒状工具，通过工具的空间运动实现复杂型面的精密加工，具有加工柔性好、效率高等特点（图2），故引起国内外研究人员的普遍关注并纷纷开展了电解铣削方面的研究。……