佘爱强，孙权，刘玉，田庆山，安焱韬，朱建峰，曹龙泉

（天能电池集团股份有限公司，浙江 长兴 313100）

0 前言

随着新能源的发展，车载能源系统出现了多样化的选择。作为传统车载能源的铅酸蓄电池，由于价格低廉，在安全性能方面有优势，目前仍然是电动自行车能源系统的首选。铅酸蓄电池生产厂商承诺的三包期一般都是 15 个月，其中第 1～8 个月为换新期，第 9～12 个月为周转期，第 13～15 个月为维护期。电池行驶寿命均在 3 a 左右，但是在客户使用过程中电池会出现过早失效的现象，有的甚至在三包期早期就发生失效。电池失效的原因来自多个方面，既来自于电池的制造过程，也来自于用户的使用过程。对市场退回电池的解剖数据进行统计分析时发现，由用户使用习惯导致电池失效的占比很高，也就是说很大一部分电池的失效和用户的使用方式有关系。因此，笔者针对用户的使用方式，从失效原因上予以分析，提出一些有助于延长电池寿命的维护方法。

1 常见用户使用现象

1.1 失水和热失控

充电的过程中可能遇到电池发热比较明显，电池鼓胀变形的现象，也就是通常所说的失水和热失控。正极板在充电后期或者过充电阶段会有正极板腐蚀和 O2的析出[1]。析氧反应式为

对于电动自行车用阀控式电池，析出的氧气会通过 AGM 隔板转移到负极板，并在负极板上化合还原为 H2O，并且放出热量。反应式为

由于持续的析气，电池内部氧气积累而来不及化合，导致电池内部压力逐渐增加，最终打开气阀，向外界释放气体，引起电池失水[2]。……