碳排放影响因素解析
——基于改进的拉氏指数分解模型
2021-05-08臧萌萌
科技管理研究 2021年6期
臧萌萌,吴 娟
(1.岭南大学,香港 999077;2.江苏科技大学,江苏镇江 212013)
2010 年中国超越日本成为世界上第二大经济体,近年来中国经济的发展备受世界瞩目。然而,根据《BP世界能源统计年鉴》,2018 年中国能源消费占全球能源消费总量的24%,经济的增长是以巨大的能源消耗为代价的。一方面,能源作为经济发展的重要驱动力量,是推动经济前进的重要引擎;另一方面,能源的大量投入造成了碳排放的急剧攀升,其引发的温室效应日益影响着人类的生活和生存[1]。作为负责任的大国,中国政府深切意识到碳减排的重要性和急迫性,早在2015 年12 月的巴黎气候大会上就作出了在2030 年之前碳排放达到峰值,碳排放强度相比2005 年下降60%~65%的硬性减排承诺,减排决心可见一斑。然而,经济发展作为一个多种因素相互联系又相互矛盾的多元系统,尤其是如何实现能源消耗、经济增长和环境保护三者之间的均衡发展是当前中国经济发展面临的阶段性难题。长久以来,经济发展的传统理念认为降低碳排放强度抑或不断提升碳生产率是低碳发展的根本体现,然而,由于经济边际产出增加的客观存在,导致单纯依赖碳排放强度的测算来衡量低碳经济的发展状况变得捉襟见肘,因此,有必要对碳排放的绝对增长量进行研究,对其影响因素进行定量分析,以期为中国经济发展的低碳化提供必要的指导。
1 文献综述
在一定的系统中,无论发生何种变化和过程,物质的总量保持不变。……
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