江舸

摘 要：随着汽车技术的飞速发展，传统汽油发动机的点火系統也经历了巨大的变革，各种控制方式，各种分配形式层出不穷，在教授学生的过程中，部分老师自己都难以梳理清楚，这就给教学带来了麻烦。本文把各种点火的形式梳理清楚，帮助师生更好的学习和理解其工作原理、技术状态及应用状况。

关键词：汽油发动机 点火系统 发展历程

汽车专业的教学内容中，传统汽车的基本工作原理教学还是占有绝大部分的篇幅，其中汽油发动机的点火工作原理是一个重要的知识点，在‘汽车电器这门专业课的教学中，点火系统的教学内容占有很大的比例。但是，由于从汽车发明到现在汽车的普及，发动机技术经历了巨大的进步，其中汽油发动机的点火方式也同样发生了巨大的改变，造成现在路上跑的汽车各种点火方式都有。这就给教师的教学增加了难度，不同的时代，不同的点火方式，各自的优缺点，特别是年轻的专业教师，很难搞得清楚。

在此，我们从汽油发动机点火系统的工作原理入手，讲解该系统的发展历程和结构变化，给从事汽车电器教学的青年教师梳理出一条清晰的路径。

汽油发动机点火系统从发明至今大致可以分为3代。

第一代是触点式点火系统（也有的叫蓄电池点火系统）。这是最早使用的点火系统，该系统随着汽油机的诞生而出现，一直使用到上个世纪90年代，是一种非常经典的点火系统。

该系统的工作原理是通过凸轮的旋转，带动断电器K的接通和断开。……