3月25日，恒大汽车对外透露了两个关键信息。

其一、公司在新能源汽车产业累计总投入474亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。

其二、恒大汽车联手腾讯和百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统亮相。

以上两个信息，分别向外界展示了恒大汽车的资金实力和技术实力。新能源汽车是技术密集型和资金密集型产业，二者缺一不可。

近几年，恒大汽车通过“买买买”的方式获得了新能源汽车相关的全部技术和专利，又通过与百度、腾讯、滴滴等互联网巨头合作，充实了资金实力和软件实力。

恒大汽车的“IOS系统”

随着新能源汽车在国内的快速发展，除了电池等核心技术，消费者更关注汽车的智能化水平，比如辅助驾驶、AI智能等。

在3月25日举行的发布会上，恒大汽车推出了智能网联系统，其中包含智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列黑科技。

这套系统大有来头，是恒大汽车联手腾讯和百度联合研发的。

有了腾讯和百度在软件系统方面提供强大的支撑，恒大汽车的H-SMART OS恒驰智能网联系统，拥有前所未有的极致智能生态。

据一见君了解，H-SMART OS只需通过手机APP一键召唤汽车，无人驾驶的恒驰便自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。

此外，该系统还拥有全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”。用户仅需一句指令：“小驰小驰，帮我下单”、“快到家了，准备一下”，即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。……