代 浩，郝 博

(东北大学机械工程与自动化学院，沈阳 110819)

0 引言

飞机结构部件是飞机机身和气动结构的重要组成部分，包含框、梁、肋、腹板等，普遍具有制造精确、多品种和小批量等特点。智能设计技术可以有效提高飞机设计效率和设计质量，因此对飞机结构件设计的问题展开深入的研究至关重要。

国内外学者从不同角度对飞机结构件设计问题进行了分析和研究。Zhou Yunbo等[1]利用基于特征的夹具设计方法，将设计知识与飞机结构零件的几何信息集成在一起；Raghu Chaitanya Munjulury等[2]基于知识的飞机自动化设计方法，并开发了一个多方面的用户界面来协助整个设计过程；周小波等[3]研究了全三维设计环境下知识驱动的零部件智能建模技术，该方法极大地提高了工程师的设计效率和设计质量，促进了全三维设计技术在型号研制中的运用；魏涛等[4]将知识与遗传算法相结合，对航空薄壁多腔件的加工方法进行硏究；张青等[5]建立基于特征知识的飞机翼类典型结构件库,实现了结枸件设计知识的重用；陈军等[6]将知识工程应用于汽车覆盖件冲压工艺设计；毛雨辉等[7]对雷达典型结构件进行了知识表示，开发了基于UG的结构件库系统；刘明等[8]对机翼翼梁三维模型的建模技术进行了硏究，实现了快速建模；高鑫等[9]提岀了飞机复杂结构件智能制造生产线架构的方法，对于提升结构件加工水平具有重要参考；张春元等[10]硏究了基于模板的飞机结构件快速建模方法。……