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云南省勐海至孟连高速公路对亚洲象及其栖息地的潜在影响分析

2021-05-06张恒振王智红李正玲陈明勇

野生动物学报 2021年2期
关键词:高速公路区域

张恒振 王智红 吕 婷 刘 宇 郑 璇 李正玲* 陈明勇*

(1.云南亚洲象教育部野外科学观测研究站,昆明,650500;2.云南大学生态与环境学院,昆明,650500;3.勐海县亚洲象监测预警中心,勐海,666200)

亚洲象(Elephasmaximus)被国际自然和自然资源保护联盟(IUCN)列为濒危(EN)物种,濒危野生动植物种国际贸易公约(CITES)列为附录Ⅰ物种,在我国也被列为国家一级重点保护野生动物,具有重要生态保护和科研价值。中国现存野生亚洲象种群数量约300头,仅分布于云南省西双版纳傣族自治州、普洱市和临沧市[1],在栖息地选择[2]、食性及行为学[3-5]、栖息地评价[6-9]、人-象冲突[10]、廊道[11]等方面的研究较深入,涉及道路交通对亚洲象影响的研究主要集中在思茅—小勐养高速公路[11]、思茅—澜沧高速公路[12]、思茅至江城高速公路[13]和玉溪—磨憨铁路[14]4条线路上。拟建勐海至孟连高速公路(以下简称“勐孟高速”)全长约99.4 km,起点位于普洱市孟连县的景信乡朗勒村附近,途经普洱市澜沧县的东回镇、糯福乡、酒井乡、惠民镇,穿过西双版纳傣族自治州勐海县的勐满镇、勐遮镇后,止于勐海镇曼真村附近,与景洪—勐海高速公路相连。该条高速公路建成后将有效缩短勐海县至孟连县之间的通行时长,加快信息、物资流通,对这一地区的经济发展具有重要意义。经设计单位线路比选,勐海至孟连高速公路优选线路将穿越勐海县野生亚洲象活动区。为了了解本条高速公路的修建对当地亚洲象可能造成的潜在影响,本文于2019年1月—2020年2月开展了研究,结果报道如下。……

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