李琳

当Z世代碰上爷爷派，车企能否两面逢源？

在新四化浪潮的推进下，中国汽车产业进入了百年不遇的大变革时代。新企业、新品牌、新模式在汽车产业内不断崛起，新技术趋势、新消费需求带领中国汽车产业进入多元化发展阶段。

一方面，年轻化已经成为车企争相攻占的高地，“Z时代”“潮范儿”“第一辆车”等成为汽车品牌口中出现频次最高的词汇。另一方面，伴随着我国“老龄化”现象的显山露水，老年人的消费观念和消费方式也在逐渐升级，汽车市场的银发经济逐步崛起。

年輕人与老年人，谁才是汽车消费市场的主导力量？多元化的发展趋势下，中国汽车产业又将走向何方？

领克汽车销售公司副总经理陈思英、易车研究院院长周丽君、中汽信息科技有限公司汽车消费者研究部部长杨靖各抒己见。

Z世代成为主流

从酷炫大胆的外观设计到越发扁平化的车标，从层出不穷的线上营销到选择流量明星作为代言人，汽车企业为了向年轻化靠拢已经绞尽脑汁。

值得一提的是，汽车消费年轻化的趋势并不只是指汽车消费主体是年轻人，而是当下主流消费群体所经历的时代环境、社会发展的潮流趋势、产品研发成本范围内能覆盖的产品力提升以及消费者本身的预算所决定的消费潮流。

“亚洲人有非常明显的年龄崇拜，无限崇尚年轻和时尚，这明显区别于世界其他的国别。”陈思英认为，在当下的中国社会，追求年轻正在成为一种潮流，不管是60后、70后还是90后、00后都经历过年轻，并对此充满向往，这才是年轻化营销潮流出现的本质原因。……