2021年以来，“芯片荒”无疑是汽车行业最受关注的话题。疫情、自然灾害等因素带来的影响是阶段性的，但全球政治环境带来的影响将成为常态。随着自动驾驶的快速发展，车用芯片是否也会遭遇与华为类似的尴尬局面？

为探其究竟，《汽车观察》特别邀请自动驾驶科技公司禾多科技撰写分析报告，厘清自动驾驶芯片的技术分布与产业链格局，从而探索中国技术进步与替代國际传统供应商的可能性。

在科技领域，受美国对华政策影响，我国面临着诸如设备断供、技术禁运等一系列风险。自动驾驶行业是典型的技术与资本密集型产业，并且具有高附加值属性与规模应用效应。目前美国把控着大量自动驾驶关键技术与国际供应链关键环节，国际关系的紧张也影响着中国自动驾驶的发展。

中国国内，自主创新成为近年来的关键词。2015年国务院发布《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略，促进科技的发展与制造业的国际化和高端化，并打造自主、可控的高端供应链。此外，针对自动驾驶行业，交通运输部发布了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》，显示出中国政府大力发展自主可控的自动驾驶技术的决心。

在此背景下，本文选择首先聚焦于自动驾驶行业中的芯片领域，通过分析自动驾驶芯片的技术分布与产业链格局，探索中国技术进步与替代国际传统供应商的可能性，从而全面考察未来国际格局对于我国自动驾驶芯片产业发展的影响。……