黄 君

(中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司，广东 深圳 518083)

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随着我国经济发展及施工技术创新，跨江越河隧道工程日渐增加。盾构法有着对周边环境影响小、地质条件适应能力强、施工相对安全、迅速的特点成为修建水下隧道的首选[1]。

在选择盾构法[2]修建水下隧道工程时，泥水平衡盾构能广泛适应多种地层条件，适用于修建长距离、大断面、髙水压条件下隧道，成为水下隧道施工的主要选择，但同时也面临盾构机选型、泥浆配合比参数选择、施工控制参数等方面问题。

在盾构机选型方面，主要考虑地层条件[3]、开挖面稳定性控制[4]、隧道相关设计参数[5]及周边环境影响[6]等。

在渗透系数大、情况复杂的地层中选取合适的泥浆配合比[7-8]、泥水仓压力[9-10]及时形成稳定有效的泥膜支护[11]，是稳定水下大直径盾构隧道开挖面、降低施工风险、节约施工成本的关键[12]。

富水砂性地层中盾构掘进施工控制参数也是此类隧道施工面临的重难点。盾构在砂性地层中施工时，因砂性地层具有黏聚力小、内摩擦角大、易受施工扰动及渗透性强等特点，常出现盾构刀盘、刀具及螺旋输送机磨损现象[13-14]及刀盘扭矩、推力增大，导致掘进参数[15]失常、出渣困难及地面沉降[16-17]难以控制等一系列施工难题，严重时可能危及施工安全[18]。

本文以华电灵武电厂向银川市智能化集中供热项目(一期)盾构下穿黄河隧道工程为依托，针对“初心”号泥水平衡盾构在全断面高水位、饱……