鄢全科，李志瑞，陈新喜，赵 勇，吕兹振，于秀斌

(中国建筑第八工程局有限公司，上海 200112)

0 引言

项目管理承包(project management contracting，PMC)模式是指由业主通过招标方式聘请一家有实力的项目管理承包商(公司或公司联营体)，对项目全过程进行集成化管理。PMC模式在国内工程建设中已有较多应用，其中较广泛的为石油化工工程、水利工程，而在大型不停航施工空港项目群中的应用甚少，萧山国际机场三期工程总控办作为国内首例大型机场设施项目群PMC，在工程建设过程中不断探索创新项目管理的方式、方法，在总控计划的编制及管控方面总结了一些经验方法，供相关企业及从业者参考应用。

1 工程背景

1.1 工程概况

杭州萧山国际机场是浙江省第一空中门户，其三期工程为浙江省重点工程，是2022年杭州亚运会重要基础配套设施；共投资270亿元，总建筑面积约150万m2。杭州萧山国际机场三期工程包括新建T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、配套办公用房、高铁站、区域能源中心、配套市政工程、蓄车楼标段、飞行区标段、行李系统标段、航站楼弱电标段等，基坑最大挖深28m，土方量260万m3，混凝土175万m3，钢筋16万t，钢结构8万t等。项目架构如图1所示。

图1 项目架构

1.2 总控重难点分析

1)三期工程为大型复杂项目群，建设内容包括航站楼、交通中心、飞行区工程、高速铁路、地铁、市政高架桥、管廊等多个类别，多标段推进且施工作业面交叉，总控协调任务繁重。

2)其中航站楼工程位于南北跑道之间，现有航站楼社会车辆横穿施工区域，车流量巨大，施工过程中要尽量减少对交通功能的影响，对施工组织、管理的压力非常大。……