方能榕，余国梁，王汝军，鄢全科，陈 华，于正浩

(中国建筑第八工程局有限公司，上海 200112)

1 工程概况

杭州萧山国际机场高铁站位于浙江省杭州市萧山区境内，是杭州铁路枢纽总图中规划建设的重要客运节点之一，高铁站位于萧山机场内，与航空、地铁、公路等多种交通方式共同构成杭州地区重要的综合交通枢纽。其中，航站楼地下空间开发(即萧山机场高铁站)由地下2层组成，基坑周长1 914.3m，面积33 261.8m2，基坑深度21.12～28.059m，基坑围护体系为1 200mm厚地下连续墙+内支撑。地下连续墙两侧槽壁加固采用φ850@600三轴搅拌桩。

本工程地下连续墙共计365幅，最大深度达72m，标准段单幅宽6m，相邻接缝采用型钢结构，钢筋采用HRB400；混凝土强度等级为C35、抗渗等级为P8(见图1)。

图1 地下连续墙分区平面(单位：m)

2 水文地质条件

地质情况：萧山国际机场高铁站主要穿越的地基岩土层从上至下为：①1杂填土、①2素填土、①4淤泥质填土、③3粉砂、③粉砂夹淤泥质粉质黏土、③粉砂夹粉质黏土、⑥1-1淤泥质粉质黏土、⑥1-2淤泥质粉质黏土、⑧1粉质黏土、⑩1粉质黏土、1粉砂、圆砾、1粉质黏土、1细砂、2含黏性土圆砾、3圆砾。

地质水文条件施工影响分析：场地内①1杂填土、①2素填土。①2素填土的堆积时间短、呈松散状，均一性差，工程性能差，地下连续墙施工开挖时槽壁易颈缩或坍塌；①1杂填土，局部含块石，最大块径在50cm以上，母岩成分主要为砂岩、凝灰岩，对地下连续墙成槽影响较大。施工现场需先挖除整个场地的①1杂填土，再用素土分层夯实回填，再采取三轴搅拌桩槽壁加固措施。……