孟令波，张 维，王 迅

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冰雪天气是阻碍交通畅通的“大敌”，发展道路除冰雪技术势在必行.其中，采用融雪剂是应用最为广泛的方法.融雪剂种类繁多，其中氯盐型融雪剂和非氯盐型融雪剂较为常见，而氯盐类融雪剂因其价格低、融雪效果好，被多数国家采用，据悉，美国每年所用的融雪剂中氯盐类占4/5.早期大都使用NaCl，后来也使用CaCl2，MgCl2，KCl等，在国际上通称氯盐类融雪剂作“化冰盐”.

氯盐之所以具有良好的融雪融冰效果，是因为它自身具有可以降低水的冰点的特性.氯盐类融雪剂撒在冰雪表面上，积雪会因为氯盐溶解放热而融化.融化后盐水的冰点比水低，因此不容易再凝固结成冰，从而达到融雪的效果.

实践证明，氯盐类融雪剂的使用对于及时融化冰雪的确有效并且经济适用，但也存在严重的负面影响[1-2].氯盐类融雪剂的使用，一方面能快速融化冰雪，经济实用；另一方面氯盐具有较强的腐蚀性和加快冻融破坏性，对道路、桥梁等基础设施以及汽车、地下管线等金属物品均能造成严重的腐蚀破坏，引起巨大的经济损失.不少学者对融雪剂的破坏机理、预防措施等做了研究[3-5].国外学者对氯盐类融雪剂对沥青混凝土性能的影响已经有一定的研究，1996年美国联邦公路局研究显示，氯盐类融雪剂的使用会明显降低沥青混凝土路面的抗滑性能[6].LIU等采用改进沸水试验方……