张 杰 吴振平 朱兴安

(宝山钢铁股份有限公司钢管条钢事业部条钢部 上海：201900)

SCM435钢种属合金冷镦钢，钢种强度较高，一般用于制造汽车用10.9级和12.9级高强度紧固件，包括六角法兰及组合螺栓、缸盖及贯穿螺栓等零件。SCM435钢种含Cr、Mo、Mn、Si等化学元素，强度可达到1000MPa左右。由于该钢种较硬，在轧制过程中变形抗力和轧制宽展较大，所以对轧机断面尺寸控制有一定的要求。在轧制过程中，过程轧件表面出现的细线缺陷，若经后续道次轧制消除不掉，在成品冷镦时易产生开裂问题，影响下游用户的使用质量。本文以SCM435钢种为研究对象，在原料质量正常的前提下，研究不同线材轧制工艺控制对SCM435钢种过程轧件质量的影响。

1 试验材料及方法

试验材料SCM435钢种化学成分见表1。在SCM435轧制试验过程中，粗轧机断面设定如表2中所示，试验分8组。对粗轧机之后的轧件取样，进行360°表面质量磁探确认，并对每组取样表面缺陷进行数量统计和形貌描述，详见表2。

表1 SCM435钢种化学成分及性能

2 试验结果

从表2中过程轧件缺陷数和形貌来看，第1组(1架放料，2架与3架收料)及第8组(1架、3架放料、2架收料)是最优的两组方案，缺陷数相对少且缺陷轻微，经后续道次轧制缺陷能够消除。其它组试验方案产生的缺陷相对较多，详见表3。其中，较为严重的缺陷2条180°对称线缺陷和3条线缺陷(两条180°对称和1条在天地)，该类缺陷需要进行调整和控制。

表2 工艺调整试验参数和过程轧件表面质量

表3 缺陷分布及形貌特征类型

对取样进行酸洗和检查，发现该类缺陷在轧件表面上肉眼可见。……