胡义明

摘 要：近几年，随着我国航空市场地位的不断提升，国内航空客运和货运需求都得到了强劲增长，在不久的未来，中国有望成为全球最大的航空市场。在航空运营中，飞机积冰是严重威胁飞行安全的重要因素，对飞机积冰问题进行深入研究，不仅可以为今后飞机防/除冰装置的设计以及积冰条件下飞行的操作规范提供理论基础，还能为国家自主研发的大飞机以及民机的适航安全提供支持。

关键词：积冰危害;防除冰技术;飞机性能

结合飞机的不同飞行状态，可以将飞机的积冰划分为飞行积冰和地面積冰，由于飞行而导致积冰的概率往往在90%以上。2006年6月3日，空军的一架运输机由于在空中发生了积冰现象，碰巧机翼除冰系统又发生了故障，最终导致飞机失控坠毁在安徽某处;飞机停放在地面或者在起飞滑跑阶段时，出现了诸如温度较低、降雨、霜雾等气象条件，就会造成飞机的地面积冰。如果地面积冰没有得到及时处理，在起飞阶段就会出现额外的安全隐患[1]。2004年11月21日，东航的MU5210航班正是因为在包头机场停放时，出现了霜雾天气，飞机产生了地面积冰，并且积冰没有得到及时处理，导致该航班发生了严重的空难;此外，在俄罗斯也发生过类似的事故，2012年4月2日，该国一架ATR—72飞机在执行任务时，“意外”坠毁，后经事故调查证实，事故的发生也与飞机积冰有关。

从各国的飞行事故中可以看出，积冰会严重危害飞机的安全运行。为了保障飞行安全，必须开展相关飞机积冰机理的研究工作，并基于此提出相应的应对方案就显得十分重要。……