基于道路交通拥堵问题的综合治理方法研究
2021-04-28刘娜郭雨强左宏毅
时代汽车 2021年8期
刘娜 郭雨强 左宏毅

摘 要:随着交通拥堵在全国范围内的快速扩展,引起交通拥堵的因素错综复杂,涉及规划与管理层面。本文基于复杂的交通拥堵问题,以包头市青山区为例,从完善道路基础设施、增强科技管理手段、优化交通方式组织、提升信号控制手段四个方面提出缓解城市交通拥堵的治理方法。
关键词:交通拥堵 综合治理 缓堵体系
1 背景
随着近年来国民经济和社会的快速发展,全国的机动车保有量迅速增长,交通拥堵已经成为城市病。包头市的机动车保有量在2017年达到了67万辆,车辆分布集中于城五区,随之带来的交通“三难”(行车难、过街难、停车难)问题日益突出,现有的道路系统、交通基础设施已不能满足机动车快速增长的需求,同时给交通管理带来了巨大的压力,尤以青山区为最。
根据《包头市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中推进交通路网建设和信息基础设施建设的要求,包头市道路交通将迎来更多的发展机遇和挑战。如何在道路建设完善期间内,保障昆都仑区、青山区、稀土高新区、东河区、开发区等五个中心城区的交通正常运行,是摆在交通管理者面前的一大难题。
在此背景下,遵从实际出发的原则,在十三五期间,通过对青山区的道路交通的综合治理,逐步形成一套完整的交通缓堵体系,实现包头市道路交通管理的跨越式发展。
2 青山区现状
青山区是包头市的中心城区之一,地处包头市区中部,西接昆都仑区,东临石拐区,南靠九原区,集工业、文化、金融商贸等领域为一体,区域总面积为280平方公里,人口约为52万,辖8个街道办事处和2个镇,53个社区居委会和21个村民委员会。……
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