任星星　杨青

摘 要：装配工厂变速箱称重加油工位的称重数据会受到费斯托电缸执行器控制的机械部件的变化、工位称重平台支撑圆柱销的磨损而产生失真的问题，主要现象是称重显示仪数据出现持续波动，而这类自动工位，即无操作员工，也无防错监控数据，这就导致称重失真的工件由本工位流入下一加油工位，使得加油量失真，从而引起变速箱质量问题。针对这类数据异常波动的问题，本文基于PLC控制原理研究数据波动可探测性，利用极差法的数学思想，使用PLC逻辑控制工具，使得数据波动能够有效探测并及时将波动超限值的数据报警提示出来，杜绝质量问题产生及流出本工位。

关键词：数据波动 PLC控制原理 极差法 可探测

1 引言

近年来，随着中国汽车行业的迅猛发展，对CVT（无极变速箱）的需求越来越大，质量越来越高，在国外技术封锁及高額产品费用的驱动下，CVT的国产替代越来越受到国内车企的迫切重视，但是在CVT国产替代的过程中，难免产生各类质量问题，这些问题需要我们去攻关解决。本文主要阐述在变速箱称重加油质量控制环节，由于受外部环境影响，如费斯托电缸执行器控制的机械部件的变化、工位称重平台支撑圆柱销的磨损以及辊道运行时产生的振动，导致称重数据产生无规律性抖动，存在潜在性称重量、加油量失效的问题，从而引起加油量失真等一连串关联性质量问题。

本文针对称重数据抖动……