油气弹簧试验台测控系统设计与仿真
2021-04-28李辉鲁力群董万玉杨尊磊倪慧亭
时代汽车 2021年8期
李辉 鲁力群 董万玉 杨尊磊 倪慧亭



摘 要:油气弹簧试验台是测试油气弹簧性能的必要设备,传统的机械式试验台输出信号误差大,难以满足试验需求,因此需要设计一套性能良好、精准度高的试验台来对油气弹簧进行试验。本文分析了电液伺服试验台的基本组成,并对控制系统进行了设计与仿真,通过利用Amesim和Simulink联合仿真的方法對测控系统进行研究,建立电液伺服系统的数学模型。采用模糊PID控制对系统的动态特性进行控制,并与常规PID的控制方法进行对比。结果表明,模糊PID控制方法快速平稳,其达到稳态的时间为常规PID的40%,并且系统具有较好的鲁棒性和抗干扰能力。
关键词:电液伺服 油气弹簧 试验台 模糊PID控制 Simulink;Amesim
1 引言
悬架是工程车辆的重要组成部件,它影响着整车的操作稳定性和平顺性。普通悬架对非平坦的路面适应性差,行驶速度较低且不能调整车身高度[1]。油气弹簧以气体作为弹性介质,以液体作为传力介质,具有良好的缓冲、减振作用,同时还可调节车架的高度,因此在工程车辆中应用广泛。
为了测试油气弹簧的性能与可靠性,需要通过试验台对油气弹簧进行试验。试验台的加载方式是一项重要的环节。传统的机械式试验台精度低,误差大,无法获得精准的试验数据,此类试验台已被逐渐淘汰[2]。基于电液伺服控制的试验台功能齐全、精度高、响应速度快。该系统由计算机控制信号的采集和数据处理,其可视化程度高,因此十分适合油气弹簧的试验研究。……
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