杜智　李彬　韦映竹　黄祖朋　赵小羽

摘 要：动力电池作为新能源电动汽车的动力来源，其防水性能直接影响整车安全。本文从动力电池密封圈，电气接插件，防爆阀和箱体结构四个方面出发，分析了动力电池防水性的几种失效模式，为电动汽车动力电池的防水性设计提供依据。

关键词：电动汽车 动力电池 防水性 密封性

1 引言

伴隨新能源汽车“十三五“规划落实，电动汽车行业整体从质与量上得到了飞速提升[1]。动力电池作为新能源汽车的动力来源部件，其安全性能直接影响整车与人的安全。根据国家标准规定，动力电池箱体外壳防护等级应达到IP67的设计要求，其在各种多变的气候环境及复杂工况条件下，皆应保持密封防水性能。

目前市面上大多数新能源汽车的动力电池的安装位置都比较低，且暴露在相对空旷的环境中。沿海和多雨地区，常遭受雨水和台风天的侵袭，动力电池需经受住淋雨、涉水乃至长时间泡水等极端环境，为避免动力电池内部进水，引发起火爆炸的事故。针对以上问题，本文提炼了以下几种动力电池防水失效种模式，并对此进行分析与研究。

2 动力电池防水失效模式分析

2.1 密封圈防水失效

密封圈作为动力电池密封结构设计中不可或缺的零件，其与蓄电池上下壳体安装面间的配合，保证动力电池的密封防尘防水。闭口材料的硅胶泡棉作为密封圈的主要组成部分，其与PET双面胶，表面处理剂等经加工和贴胶，裁剪成固定框架形式的O型密封圈。……