高 杰，郭小勇，宋克伟*

(1. 机电工程学院 铁道车辆热工教育部重点实验室，兰州 730070; 2. 泛仕达机电股份有限公司西安分公司，西安 528300)

受限空间内的对流换热问题可分为纯自然对流[1-6]、含内置物的自然对流[7-10]以及含转动内置物的混合对流[11-15].杨力等[1]对航空刹车机轮腔体内的自然对流进行了数值模拟，分析了中间环形狭缝内的流动换热规律，获得了航空器刹车轮腔体内关键部位的流动特征.匡东升等[2]研究了倾斜封闭腔内的自然对流，分析了倾斜角和Ra数对腔内自然对流换热的影响，获得了自然对流换热的腔体最佳倾斜角度和Ra数.任嘉友等[3]对不同Ra数及高深宽比下的方腔内空气自然对流换热进行了研究，发现随着Ra数增大，Nu数增大，而且温度场与速度场在几何上具有良好的中心对称特性.宋克伟等[4-6]数值研究了梯度磁场对自然对流的抑制作用以及磁场强度变化对方腔内流场和温度场的影响，发现随着磁场强度增大，方腔内自然对流逐渐减弱.陈中豪等[7]采用数值模拟的方法分析了内置圆形发热体位置对二维方腔内自然对流的影响，得到了不同情况下的Nu数变化范围及趋势.Park等[9]对内有圆柱的倾斜方腔内的自然对流进行了数值分析，发现温度场、流场分布与壁面Nu数是由自然对流作用以及圆柱体距方腔壁面距离的组合效应决定的.Kim等[10]对冷外方管和热内圆管温差引起的自然对流进行了数值计算，发现随着内圆柱竖直位置和……