加氢处理催化剂载体研究进展
2021-04-25田宏宇倪术荣李海岩刘玉佩
炼油与化工 2021年2期
田宏宇,倪术荣,于 祺,李海岩,刘玉佩
(中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714)
随着市场需求增加,生产更多的高附加值的石油化工产品是企业生存发展的必经之路。传统的无机酸催化应用于化工领域会带来许多环保与安全问题,固体酸催化剂具有催化效率高、耐高温、较低腐蚀性能及污染小的特点[1],有效减少了无机酸催化作用导致的设备腐蚀、大量酸性废液处理以及催化剂回收利用等诸多问题,符合环境友好、绿色化学发展的理念。
对于多相催化反应来说,催化剂的形貌结构对催化反应过程影响尤为重要,在实际使用过程中,催化剂载体必须加工成具有一定形状和一定大小的颗粒。一方面催化剂的形貌结构有助于其在各种反应器中具备良好的流体力学性能,另一方面适宜的形貌结构可以有效缩短物质的扩散传质过程,减少催化反应过程中孔内积碳问题,避免孔结构的堵塞,造成催化剂载体表面活性位点减少,催化活性降低。理想的加氢催化剂还应具备适宜的酸性,包括Bronsted和Lewis酸性[2],根据不同催化反应特征,研究学者可调控催化剂载体表面酸性质,以提高催化效率。催化剂载体具备适宜的形貌结构和酸活性中心位点,活性组分与载体之间发生相互作用,从而获得更高催化活性。文中总结了部分催化剂载体的形貌结构性质、酸性质特点及多种催化过程应用进展,为进一步开发加氢催化剂载体提供参考。……
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