马增良，马文礼，刘俊生，王家兴，陈 勇

（中国石油克拉玛依石化有限责任公司，新疆克拉玛依834003）

汽轮机是以蒸汽为工质，并将蒸汽的热能转化为机械能的旋转机械，广泛应用于化工企业［1］。文中对影响某公司装置试车进程的关键机组汽轮机试车过程中的故障和难点问题及仪表联锁引起的非计划停机事故进行深入研究，对采取的技术措施进行总结，提出汽轮机运行设备管理建议，以更好的为生产和提高设备管理水平服务。

1 汽轮机概述

此次试车机组为凝汽式汽轮机，采用WOODWARD Peak150数字电子调节器，并配有必要的保安装置，以确保机组安全运行。为方便维护和监视，多种监视仪表及保安信号集中在就地仪表柜上。起动和停机都编制了程序，可在控制系统的前面板上直接操作，汽轮机调节系统原理见图1。

图1 汽轮机调节系统原理

2 汽轮机试车故障分析

此次试车汽轮机机组发生事故类型多，原因复杂，试车过程的故障详情见表1。

表1 试车过程中的故障统计

2.1 汽轮机真空恶化

运行中汽轮机真空的好坏，不仅影响机组运行时的经济性，而且影响到机组的出力和安全［2］。因此，各类凝汽式机组在运行规程中都规定正常运行中允许的真空最低值，K-404汽轮机的正常真空值规定为≥-0.075 MPa。

在试车过程中K-404汽轮机凝汽器真空缓慢下降，表现为汽轮机在同一负荷下的真空值缓慢下降，由-0.09 MPa下降到-0.069 MPa，并稳定在-0.069 MPa真空值上，排气温度由40℃升高68℃，排气压力增大。据统计，在试车过程中共发生过3起汽轮机真空恶化故障。……