影响东莞市居民新能源购买汽车意愿的logistic回归分析
2021-04-22饶诗晨陈裕娴罗锦鹏刘飞雨
科技经济导刊 2021年9期
饶诗晨,陈裕娴,罗锦鹏,刘飞雨
(东莞理工学院城市学院,广东 东莞 523000)
当前世界各国面临着不同程度的能源危机和环境污染问题,积极开发和应用新能源已经势在必行,而新能源汽车作为其应用端之一,无疑是未来汽车行业发展的方向。东莞作为粤港澳大湾区的一员,有着良好的制造业基础和投资环境,在积极发展绿色经济,推动经济转型升级的重要时期,研究东莞市居民新能源汽车购买意愿及影响因素为其推广发展提供调研数据支撑和促进东莞市新能源汽车产业的进一步发展具有重要意义。
1.数据描述
1.1 数据来源
本调查通过问卷星进行问卷发放,共计回收462份问卷。问卷的发放对象为东莞市33个镇区居民,采用方便抽样和滚雪球抽样完成问卷收集。问卷经过筛选剔除,留下422份有效问卷,有效问卷占比达到91.34%,问卷回答率达到预期。
1.2 变量描述
本文选取自变量如下:性别Q3、年龄Q4、学历Q5、职业Q6、个人年收入Q7、家庭汽车使用情况Q8、对新能源汽车的了解程度Q11、汽车整理可用空间大Q16(1)、发动机噪音小Q16(2)、无刺鼻汽油味Q16(3)、可在家充电Q16(4)、出色的起步和百公里加速Q16(5)、出行成本低Q16(6)、政府补贴Q16(7),环保Q16(8)、其他Q16(9),续驰里程短、跑不了长途Q17(1)、充电桩少、家里充电时间过长Q17(2)、技术不成熟、安全性存疑Q17(3)汽车维护/维修成本高、电池需要定期更换Q17(4)、政府补贴政策在实施的过程中缩水Q17(5),舒适度低Q17(6)、售价高Q17(7)、外观内饰Q17(8)、性能低Q17(9)。
2.自变量与因变量相关性分析
相关性分析用以判断能否进行进一步的回归分析。……
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