黄山

摘要：近些来，全国机场增多，各地航班量快速上涨，空管安全问题暴露出很多问题。由于管制原因导致的不安全事件逐渐增多，暴露出管制部门的问题也越来越凸显。理论上分析，人、机、物、环境与管理都是导致不安全事件发生的原因，但是人为因素所占的比重最大，但是对于设备、环境以及管理的关注也必不可少，只有综合考虑各方面原因才能有效提高空管系统的安全生产水平，保障飞行安全。

关键词：空中交通管制;不安全事件;非人为因素;人为因素;控制对策

引言

国际经济快速发展的今天，国际航班量陡增，国内外贸易量不断上升的情况下必然导致航班量不算上涨，航空公司飞机不断增多航线不断拓展，民航飞行员和管制员的工作负荷也在随之增加，在此发展过程中，空管原因导致的不安全事件频又发生。根据各类不安全事件后的分析得出，大部门事件都是因为人的因素导致，要么是管制人员疏忽要么是因为管制人员严重违反工作准则，甚至一些不安全事件是由于工作态度导致，因此重视人为因素的监管和如何减少甚至杜绝不安全事件的发生民航内一项重要的工作。

民航发展到现在，各种智能化与自动化得到了高效的运用，我们已经进入了数据化、网络化时代，世界各国都在技术上想寻找一种能够抑制不安全事件发生的办法，但是总结下来只有两种途径：一是从人为因素出发，二是从非人为因素出发，只有双管齐下才能总结出有效的防控措施。……