金卫明， 陆 俊， 唐 伟， 曹学锋， 王鹏飞， 阮楚烘

(杭州中联筑境建筑设计有限公司， 杭州 310011)

1 工程概况

鲁南高铁临沂北站位于山东省临沂市白沙埠镇，是鲁南高速铁路重要的枢纽站。鲁南高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“四纵六横”高铁网络的重要组成部分，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及人口最多的铁路项目。本工程已完成施工并通车运营，站房实景照片见图1。

图1 站房实景照片

鲁南高铁临沂北站站房设计范围包括高铁站房和站台雨棚两部分内容，地铁、高速正线桥及高架落客车道不在设计范围之内。站房建筑面积为76 000m2(其中含预留京沪场38 000m2)，采用跨线式候车站房，以上进下出的方式组织进出站流线。站房主体上部3层，局部4层，地下1层。

站房平面尺寸约237m×364m，呈“工”字形。考虑分期建设，沿顺轨向在平面中部设通高的防震缝。站房由下往上包括出站层(标高-13.900m)、广场层(标高-7.050m)、承轨层(标高-2.700m)、站台层(标高±0.000m)、高架候车层(标高9.600m)、商业夹层(标高18.000m)，站房顺轨向剖面图见图2。站房候车大厅屋顶屋脊线标高约为30.950m，屋顶钢结构最大跨度约为83m，主入口桁架最大悬挑长度约为40m。

图2 站房顺轨向剖面图

本工程为“桥-建”合一结构体系，承轨层及以下部位结构设计应同时满足铁路桥梁与民用建筑相关设计规范的要求，上部结构应满足民用建筑相关设计规范的要求。站房安全等级为一级，结构重要性系数为1.1。……