PDCA循环在城市道路桥梁工程第三方检测项目管理中的应用
2021-04-12王平正
智能城市 2021年24期
王平正
(广东裕恒工程检测技术有限责任公司,广东广州 510000)
随着市场的开放,第三方工程检测行业迎来蓬勃发展,较多检测公司在检测项目管理的过程中出现问题,不能较好地服务行业。本文通过相关管理检测项目的经历,以项目管理中的PDCA作为工具,针对检测项目管理中出现的问题提出了合理的解决方案。
1 城市道路桥梁工程第三方检测项目管理常遇到的问题
1.1 原材料检测滞后
(1)城市道路与桥梁工程在施工准备阶段。依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008)、《城市桥梁工程施工与验收规范》(CJJ 2—2008),应做好有关原材料的检验,各项目内部也会要求工程上所用材料在使用前必须报验。城镇道路项目现场施工场地通常狭小,材料只能小批量分批进场,造成工程材料送检没有提前性。部分材料的检测如各类配合比需要较长的检测周期,不能及时出具检测结果,进而影响现场施工进程。
(2)随着广东省建设工程第三方检测市场的不断放开,部分检测公司业务急剧膨胀,受场地、人员等方面限制,检测能力不能及时跟进,造成检测工作滞后。
1.2 结构工作滞后造成项目损失
结构实体回弹强度检测依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2015),应与标准养护条件下28 d龄期时间强度相等达到等效龄期后进行,按日平均温度累计不小于600 ℃/d对应的龄期。现场施工由于工期紧张通常采用流水作业,实际检测中构件的龄期往往大于28 d,现场检测滞后,不能及时发现工程质量问题,给项目造成损失。……
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