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广州市七号线二期工程科丰路站给排水及消防系统设计

2021-04-12

智能城市 2021年19期
关键词:设置设备系统

邱 雷

(广州市市政工程施工图审查有限公司,广东广州 510030)

1 工程概况

科丰路站为七号线二期工程第八个站,位于广州市科丰路与开泰大道路交叉口,沿科丰路南北布置于道路东西侧。本站为地下二层车站,岛式站台,全长296.5 m,标准段宽为21.3 m,有效站台中心轨面埋深为17.5 m,车站建筑面积19 969.02 m2,总体积324 097 m3。车站共设4个带盖出入口和二组敞口矮风亭。

2 生产生活给水系统

本站采用城市自来水为水源,市政给水管网可为本工程用水提供一路水源。从科丰路处给水管网接入一条DN150引入管作为室外消火栓给水、室内消防给水和生产、生活给水用水,市政给水管提供的压力为0.14 MPa。

生产生活给水系统与消火栓给水系统在车站室外地面处分开独立设置,分别设置生活水表及消防水表,直接利用市政供水压力供给。DN80给水引入管从车站新风井进入车站,管道在站内支状布置。主要供水点有卫生间、茶水间、保洁间、环控机房、冷水机房、冷却塔、污水泵房、废水泵房、冲洗栓、便民设施、出入口通道、风井及出入口绿化用地等,生活用水各配水点的最高水压按0.20 MPa控制。

3 消防给水系统

车站室外消火栓用水量为20 L/s,室内消火栓用水量为20 L/s,出入口通道、地下区间的室内消火栓用水量10 L/s。消火栓充实水柱10 m,消火栓栓口动压不小于0.25 MPa。消防按同一时间发生一次火灾计,车站的火灾延续时间消火栓系统为2 h。从科丰路市政给水管接出一路DN150的消防给水引入管,引入管水表井之后设置2个室外消火栓。……

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