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1 渤海湾港口的发展现状

当前，渤海湾地区有4个亿吨港，分别位于辽宁大连、山东青岛、河北秦皇岛、天津。秦皇岛港口运输对象主要是煤炭，其他3个亿吨港已开始规划建设北方航运基地、集装箱运输枢纽港口。

1.1 天津港

天津港临近渤海湾，是我国规模最大的人工港口，总面积约200 km2。在2001年成为北方首个亿吨港，天津港的货物进出量持续攀升，在2005年已超过2.5 亿t，集装箱吞吐量高达480万箱，位于全球港口前十。

按照新计划，天津港将开始建设面向亚洲其他国家的国际集装箱枢纽港口，成为我国北方规模最大的散货港。预计2020年，天津港的货物进出量将超过4 亿t，集装箱吞吐量超过2 000万箱。

1.2 青岛港

青岛港主要运输的货物有四类，分别为煤炭、铁矿、油气、集装箱。2005年，货物吞吐量已近2 亿t，集装箱吞吐量近650万箱。青岛港一年可运输超过1 500 万t煤炭、20 万t级原油以及近200 万m3的储藏罐。

当前，青岛港30 万t级原油中转码头即将开始建设，能够存放超200 万t的矿石，7个集装箱专用泊位。青岛市将从四方面着手建设青岛港，预计其吞吐量将增长9%。

1.3 秦皇岛港

秦皇岛是运送煤炭资源的主要港口，承担东南沿海煤炭运输、我国煤炭出口的艰巨任务，秦皇岛港年均运出煤炭量占我国港口运出煤炭量的40%以上。秦皇岛是现今我国规模较大、技术较强的煤炭运输码头，煤五期工程为秦皇岛港建设了2个5 万t级泊位，1个10 万t级泊位、1个15万t级泊位。现阶段，秦皇岛港设计年通过能力将超过2.1 亿t，煤炭通过能力将超过1.8 亿t。……