李新刚

（陕西城际铁路有限公司，陕西咸阳 712035）

信号系统作为城市轨道交通核心系统之一，为列车控制提供导向，影响城市轨道交通运营安全、效率及服务质量。信号设备出现故障时，应及时进行修复，使其可短时间内恢复正常，减少列车延误带来的各种不良影响。信号系统运行中受外界干扰因素较多，设备性能易发生变化，传统的信号设备维护方式，难以满足现阶段智能设备的维修需求，须根据现代城轨交通信号系统特征，构建更完善的维修体系。可根据设备运行各阶段运行状态，及时调整维护方法，全面做好信号设备维修保养工作，为行车安全提供保障。

1 信号设备传统维修模式

1.1 国铁维修模式

国铁信号设备维护主要包含维修、中修及大修。

（1）维修。

维修以日常养护、集中检修为主，按照单项设备固定的维护周期，定期组织开展设备维护保养工作，对各项设备进行全面检查及维修。

（2）中修。

中修坚持“整修、补强、恢复、改善”的原则，根据设备的使用周期，针对设备薄弱环节进行整修、补强等操作，通过整治使设备电气性能、机械强度符合规定标准，可安全可靠地使用到下一轮中修、大修设备性能测试中。

（3）大修。

大修主要根据周期、设备现状采取整体大修、局部大修的方式，提高设备的可靠性、安全性。

国铁维修模式较为成熟，从设计、生产、使用、维修均制订了详细的规范、细则，为城市轨道交通信号设备维修模式提供重要参考。

1.2 城市轨道交通……

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